Die Schwerlast- und Projekt-Spedition Rolf Riedl mbH, Hagen (Deutschland) hat Anfang des Jahres zwei 120 t schwere Endkappen für eine Versuchsanlage im Forschungskomplex des europäischen Kernkraftforschungszentrums Cern in die Westschweiz transportiert. Nach gründlicher Vorbereitung konnte das Riedl Team die Grossbehälterteile im Lieferwerk Netphen (Nordrhein-Westfalen) versandbereit übernehmen. Aus Gründen derTransportsicherheit und Schonung mussten die 4,28 m langen und im Durchmesser 2,95 m messenden Endkappen von 120 t Stückgewicht stehend auf je einem zwölfachsigen Strassenroller aufgesattelt werden.
Unter polizeilicher Eskorte setzte sich der Transportkonvoi von zwei je 650 PS starken Zugmaschinen, den beiden Schwerlast-Trailern, zwei zusätzlichen Schubzugmaschinen und zwei Pilot- und Sicherheitsfahrzeugen von Netphen aus in Bewegung. Exakt im Zeitplan war der Konvoi noch am Grenzübergang nach Frankreich. Dann verursachte ein plötzlich einsetzender Wintereinbruch an diesem Punkt eine eintägige Unterbrechung. Im französischen Jura forderten dann zahlreiche kleine Bergdörfer mit zum Teil engen Gassen, Bahnübergängen und Strassenkurven oft mit 90° und Pässe mit Steigungen von 11% dem Fahr- und Begleitpersonal höchsten Einsatz ab.
Trotz mancher komplizierter Manöver und der eintägigen Winterpause an der Grenze traf der Konvoi 7 Tage nach Abfahrt aus Netphen pünktlich am Kernforschungszentrum Cern im westschweizerischen Meyrin, westlich von Genf, ein.

Schwerlast-Konvoi der Riedl-Gruppe für das Kernkraftforschungsszentrum Cern.
Foto: Riedl